Volební program ODS má třináct částí rozdělených do tři tematických bloků. První se zabývá základními a zásadními pravomocemi státu, druhý celek je věnován hospodářské politice , je zde zařazena také doprava a zemědělství, třetí blok zahrnuje sociální a zdravotní politiku, péči o vzdělání, vědu a kulturu a ochranu životního prostředí. Životnímu prostředí je věnovaná samostatná, třináctá část.
Základním kamenem politiky ODS je liberalizace ekonomického života v České republice. Myšlenku volného obchodu bude ODS prosazovat i v mezinárodním měřítku. (V politickém programu ODS se píše, že ODS nesouhlasí s pokusy o podvazování volného obchodu obviněními ze sociálního a ekologického dumpingu.)
Hospodářská politika
Z části věnované hospodářské politice se problematiky životního prostředí nepřímo týká následující: "Vycházíme z obecně platné a racionální zásady, že státní zásah a potrestání má přicházet teprve po provinění. Není možné zasahovat předem v podobě přemíry nejrůznějších kontrol a schvalovacích řízení proti všem podnikatelům, kteří se ničím neprovinili... Spotřebitel bude mít bohatý výběr zboží i služeb v kvalitě a cenách podle vlastního uvážení, bez závislosti na rozhodování byrokratů všeho druhu... ODS prosadí, aby se hlavní odpovědnost přenesla na výrobce."
A dále: "ODS hájí svobodný trh jako základní princip tvorby cen. ...Odstranění regulace cen bude nejdůraznější v těch odvětvích, kde se regulované ceny vyrovnávají dotacemi ze státního rozpočtu."
"O větší přehlednost a jednoduchost daňového systému budeme usilovat zajména minimalizací daňových výjimek a zvýhodnění."
Doprava
V kapitole věnované dopravě je na prvním místě zmíněna výstavba nových dálnic. "Nebudeme jen stavět nové silnice a dálnice, ale také dnes provozované komunikace udržovat a opravovat." ODS bude rozvíjet lodní dopravu na labské a vltavské vodní cestě a bude i nadále podporovat veřejnou dopravu ( "podpoříme vznik nových a menších dopravců, kteří budou pružněji reagovat na požadavky pasažérů").
Restrukturalizace Českých drah bude provedena tak, aby byly redukovány všechny neefektivní a nevyužívané činnosti. Celostátní dráhy a majetek nezbytný pro hlavní činnost budou ponechány ve státních rukách. Regionální dráhy budou nabídnuty k privatizaci.
Zemědělství
ODS chce soustředit většinu prostředků směřujících v současné době na venkov z různých roztříštěných a vzájemně se překrývajících zdrojů do jednoho přehledného programu, který umožní jejich cílené a lepší využití.
...Kde neuspěje tržní produkce potravin, musí zajistit základní péči o kulturní krajinu systém státní podpory. V těchto oblastech chceme podporovat agroturistiku a ostatní alternativní formy hospodaření.
Životní prostředí
"Po roce 1992 došlo ke značnému zlepšení stavu ŽP, zejména ovzduší a vod. Rychlost, s níž tyto pozitivní změny probíhají, nemá v Evropě obdoby."
ODS je přesvědčena, že dosavadní vývoj potvrzuje správnost jejího přístupu k ŽP, kdy jeho ochrana není posuzována izolovaně od ostatních oblastí lidského života...Ctíme odpovědnost za zachování kvalitního životního prostředí pro příští generace. Klíčový význam přisuzujeme odpovědnosti jednotlivce. Předpokladem rozhodování je snadný přístup k informacím o stavu životního prostředí, o vzácnosti statků, vyjádřené v jejich cenách, a dostupnost ekologicky šetrných výrobků a technologií, které nejlépe zajistí svobodný trh.
Na základě jednání s ODS byl upřesněním ekologické části volebního programu pověřen ing. František Benda.
Dne 18. 3. 1996 od 1320 do 1400 hodin probíhal neformální rozhovor s panem ministrem s tím, že se podrobně seznámí podrobně s otázkami a interview proběhne v týdnu od 25.3. do 29. 3. 1996. Ve čtvrtek 28. 3. 1996 bylo sděleno tiskovým mluvčím ministerstva životního prostředí, že se interview neuskuteční. Jako důvod byl uveden, že pan ministr je zdravotně indisponován a po přečtení otázek nabyl přesvědčení, že by jeho odpovědi mohly být negativně využity k polemice kolem volebního programu ODS. Byli jsme odkázáni na volební program ODS.
Za správnost tvrzení ručí MVDr. C. Mikeš.