Výzva Sdružení pro záchranu železnice

8. 10. 2005 - Dobříš [Sdružení pro záchranu železnice ]

Vážení přátelé!

Prosíme Vás o pomoc a spolupráci!!!

Zastupitelstvo Středočeského kraje rozhodlo na svém jednání dne 19.9.2005 o nepřidělení dotace na krytí ztráty z osobní dopravy pro provoz osobní železniční dopravy na 9 železničních tratích ve Středočeském kraji včetně železniční trati č. 210 v úseku Vrané nad Vltavou-Dobříš. Toto rozhodnutí ve svém důsledku znamená na vyjmenovaných tratích zastavení osobní železniční dopravy a v mnoha případech i zastavení provozu jakékoliv dopravy.

Zejména v okolí Prahy, kde je hustota silničního provozu na již tak vysoké úrovni, že jakékoliv navýšení tuto situaci zhorší je žádoucí podporovat ekologickou železniční dopravu. Občané tohoto regionu mají právo na zachování pravidelné železniční dopravy. V některých úsecích tratě 210 jsou na ni doslova odkázáni k dojíždění do škol a zaměstnání a její zrušení by je donutilo používat automobilovou dopravu. V úseku Čísovice - Vrané nad Vltavou dokonce není možno adekvátní silniční dopravu nabídnout, protože u Vraného je pouze železniční most a náhrada autobusem znamená jízdu oklikou s případnými přestupy. Toto se dotýká zejména školáků dojíždějících do školy ve Vraném nad Vltavou. Tato trať je rovněž důležitá pro návštěvnost rekreantů, neboť krajina, kterou trať vede je nádherná a turisty a také cykloturisty velmi vyhledávaná.

Na rozdíl od Středočeského kraje připravuje Magistrát hl.m. Prahy rozvojový program páteřní železniční dopravy. Místo spolupráce s regionem Středních Čech však tato snaha naráží na názor středočeských zastupitelů a jejich nezájem o veřejnou přepravu rekreantů a návštěvníku do regionu středních Čech (zejména o víkendech). Snaha zastupitelů StK rozhodně není v kontextu s podporou malých a středních podnikatelů, pro které je turistický ruch významným zdrojem příjmů. Tyto příjmy jsou formou daní částečně odváděny do místních rozpočtů. Pokud by i Praha přijala podobný názor, znamenalo by to například zrušení, či zdražení dotované veřejné dopravy pro občany středočeského kraje, kteří dojíždějí za prací do hlavního města po linkách na území Prahy.

Železniční doprava je významnou alternativou k dnes tak preferované dopravě silniční. Je i náhradou silniční dopravy v extrémních situacích, zastupitelé Středočeského kraje dnes již asi pozapomněli na tragické povodně, kdy železniční doprava byla jediným funkčním způsobem dopravy a to i na trati 210 (Dobříš-Vrané nad Vltavou-Praha).

Vzhledem k tomu, že by uzavření tratí způsobilo nárůst silniční dopravy a další možné ekologické škody, obracíme se na Vás se žádostí o podporu. Pokud nám můžete pomoci vyvinout tlak na StK a docílit tak revokaci tohoto rozhodnutí, prosíme Vás o spolupráci. Jednou z možností pomoci je zajištění podpisů do petičních archů. Tyto podpisové listiny je možno namnožit a umístit na vhodném veřejném místě. Po podepsání prosím vraťte listiny zpět na adresu našeho občanského sdružení.

Doufáme ve Vaši spolupráci, neboť kvalita životního prostředí je v zájmu nás všech.

Za sdružení pro záchranu železnice s pozdravem

Jarmila Greplová
K Vodárně 1500
263 01 Dobříš
tel. 604 67 97 55

DISKUSE - KOMENTÁŘE: