Pouze text - only text Econnect Zpravodajství Informační servis pro NNO
- Kalendář akcí | Práce v NNO | Katalog odkazů | Občan TOPlist
- -
Pouze text - only text
logo Econnectu Zpravodajství
pro registrované uživatele pro novináře pouze text English
-
- - - - - - - - -
- -
-
Zpravodajství ze VŠECH oblastí Životní prostředí Lidská práva Sociální oblast Gender Regionální rozvoj Kultura Občanský sektor Internet
- -
Zpravodajství - internet
zpravodajstvi.ecn.cz > zpravodajství > tiskové zprávy
-
-

 zprávy

 komentáře

 tiskové zprávy

 témata

 multimedia

Zastupitelé nebyli informování o posudcích, které kritizují odsun nádraží

22.9.2004
BRNO [Koalice Nádraží v centru]
Autor: Martin Ander, tel: 732 565 042

Ještě před tím, než v roce 2002 vláda rozhodla na základě žádosti města Brna o podpoře přestavby železničního uzlu v Brně s nádražím v odsunuté poloze, byly vypracovány minimálně dva posudky, které toto rozhodnutí zpochybňují. Tyto posudky nebyly zastupitelům města Brna k dispozici a ani o jejich existenci nebyli informováni.

Jeden posudek objednalo ministerstvo dopravy u Ing. Ivo Slatinského v roce 2001 a předmětem posouzení byla Technicko-ekonomická studie přestavby železničního uzlu Brno zpracovaná SUDOPem Brno pro zadavatele Jižní centrum a.s. v roce 2000. Jedná se o stejné podklady, které byly poskytnuty firmě Dress und Sommer, která v roce 2002 doporučila odsunutou polohu. Na rozdíl od ní však posudek Slatinského jednoznačně doporučuje přestavbu s nádražím ve poloze stávající.

Druhý posudek objednalo rovněž Ministerstvo dopravy u SUDOP Praha a jeho cílem bylo přezkoumat Technicko-ekonomickou studii přestavby železničního uzlu Brno. Posudek SUDOP Praha odhalil závažné provozní a technické nedostatky. Jedním z největších problémů, který se dosud nepodařilo vyřešit, je úrovňové křížení nákladního průtahu s osobní dopravou, které neumožní průjezd dostatečného počtu vlaků.

V poslední době se rovněž ukazuje, že projekt přestavby ŽUB vychází ze zastaralých předpokladů a nevyhovuje potřebám moderní železniční dopravy.

Železniční doprava v Brně potřebuje modernizaci. Po včerejším vyjádřením vicepremiéra Jahna je však zřejmé, že má-li vláda podpořit modernizaci brněnské železnice, musí se jednat o maximálně efektivní řešení, které za veřejné prostředky přinese cestujícím co největší komfort, a tím také železniční dopravě zákazníky. Právě proto by nyní občané Brna měli přijít k referendu a dát politikům jasné zadání, kde nádraží potřebují a chtějí.

Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Jana Drápalová, zastupitelka za Stranu zelených, tel: 721 636 486.
www.nadrazivcentru.cz



DISKUSE - KOMENTÁŘE:


Služby Econnectu

ToolkitUnavuje vás tvorba www stránek v HTML?
Nemá váš webmaster čas na jejich aktualizaci?
S publikačním systémem TOOLKIT to zvládnete SNADNO, RYCHLE A SAMI:
VYZKOUŠEJTE ZDARMA!
vytisknoutvytisknout
Logo Econnectu Easy CONNECTion - snadné spojení mezi lidmi, kteří mění svět
Webhosting, webdesign a publikační systém Toolkit - Econnect
Econnect,o.s.; Českomalínská 23; 160 00 Praha 6; tel: 224 311 780; econnect@ecn.cz