ECONNECT - zpravodajství

Komentáře

30. 8. 2004 - Prodává Setuza (ne)legálně geneticky manipulovaný olej také na Slovensku?
( ) - Ústecká Setuza, která dominuje českému trhu s jedlými oleji vsadila na riskantní kartu, když se rozhodla propašovat na pulty obchodů olej z geneticky manipulované (GM) sóji. V Evropě se zatím našlo jen minimum firem, které by se odhodlaly k podobně riskantnímu kroku. A jak se zdá, Setuze tohle rozhodnutí přináší samé trable.

26. 8. 2004 - V Praze se zprovozňuje součást zhoubného dopravního řešení - tunely Mrázovka
( ) - Dnes jsou pro veřejnost zprovozňovány „tunely Mrázovka“ na Smíchově v Praze 5. Jde o mohutný a mimořádně nákladný soubor dopravních staveb, jež svým umístěním i kapacitou znamená další krok k vybudování obdoby neslavně proslulé „severojižní magistrály“ – tentokrát na opačném, levém břehu Vltavy. Zprovoznění této velkokapacitní a pro řidiče atraktivní stavby bude mít za následek intenzívní zátěž městského centra další dopravou, včetně tranzitní. Jde o špatné a zhoubné řešení, jež jsme si byli nuceni my všichni ze svých daní zaplatit a jehož škodlivé dopady v budoucnu bohužel poneseme. Způsob prosazení stavby vypovídá hodně i o poměrech, ve kterých jsme nuceni žít.

19. 8. 2004 - Matka všech protiválečných hnutí
(No Logo ) - Ve filmu Fahrenheit 9/11 je pozoruhodná scéna, ve které Lila Lipscombová mluví s protiválečným aktivistou před Bílým domem o smrti jejího 26ti letého syna v Iráku. Kolemjdoucí proválečná sympatizantka jí zaslechne a říká: „Je to všechno jenom divadlo!“ Paní Lipscombová se otočí k ženě, její hlas se třese hněvem a říká: „Takhle o mém synovi nemluvte. Byl zabit 2. dubna v Karbale. To není divadlo. Můj syn je mrtev.“ Potom odchází a pláče: „Potřebuji svého syna.“

13. 8. 2004 - Auto*Mat Auto
( ) - V rámci projektu Auto*Mat vzniklo Auto*Mat Auto: V Praze žiji třicet let. Řidičák i auto vlastním roky čtyři. Tato společná zkušenost je důležitá. Bez ní bych se možná k ničemu neodhodlal. ... Rozhodl jsem se spodobnit auto tak, jak jsem si představoval jeho ideální design. Design souvislostí. Auto jako nástěnka. Odhalené auto. Auto, které se přiznává. Auto*MAT auto.

8. 7. 2004 - Jak přenést výzkum do praxe…
( ) - „Co s tím chcete dělat?“ zeptala se ostře bruselská úřednice, ukazujíc na sluchátka v rukou pracovnice organizace, která se tématem trvalé udržitelnosti profesionálně zabývá.. „Poslouchat prezentaci ve francouzštině,“ zněla odpověď zaskočené návštěvnice v roli evidentně nevítaného hosta. Nebyla sama... Postřehy z konference pořádané nedávno Evropskou komisí na půdě Senátu v Praze přibližují ve svém článku dvě jeho účastnice. Tématem konference, kde veřejnost zdá se nebyla vítána, byly výzkumné projekty v oblasti urbanismu a využívání městského prostoru a přenos výsledků do praxe.

11. 6. 2004 - Laudatio Svatomíra Mlčocha, držitele Ceny Josefa Vavrouška
( ) - 4. června, v předvečer Světového dne životního prostředí, zástupci Nadace Charty 77 a Nadace Partnerství předali Cenu Josefa Vavrouška za rok 2003. Laureátem se stal právník JUDr. Svatomír Mlčoch, kterého vybrala porota z 35 navržených kandidátů. Laudatio, které Vám zde přinášíme, přednesl loňský laureát ceny Ivan Rynda.

11. 6. 2004 - Josef Vavroušek a jeho Cena
( ) - Ceny, jako je tato (Cena Josefa Vavrouška - pozn. red.), vznikají díky něčímu jménu, zásluhám a osobnosti. Osobnost je zpočátku v živé paměti a bylo by takřka chybou ji zdůrazňovat; všichni ji znají. Po letech však přece někdo moudrý z Nadace Charty 77 rozpoznal, že je dobré všechno dobré připomenout, i dorůstajícím dospělým, a někdo nemoudrý usoudil, že bych se o to měl pokusit já. Dobrá tedy. Neznal jsem Josefa tak dlouho jako jeho přátelé z dětských let, horolezci a staří profesní kolegové, ale znal jsem ho dost dlouho a jeho obraz nosím v mysli jasný. A nejen to: často se ho dokonce v duchu ptám, jsem-li na rozpacích. To není proto, že by Josef byl jednoduchý, samozřejmý. Naopak: Josef Vavroušek byl jeden z nejsložitějších a současně nejčistších lidí, které znám. A o to se chci s vámi podělit.

17. 5. 2004 - K novelizaci § 70 zákona č. 114/1992 - stručně o dopadech novely a co s tím dělat
( ) - Novela zákona o ochraně přírody a krajiny, která platí od 1. května 2004, obsahuje mimo mnoha jiných změn také novelu § 70, který stanoví podmínky účasti občanských sdružení ve správních řízeních. Právník Petr Kužvart v následujícím komentáři reaguje na obavy občanských sdružení o možné problémy s podáváním žádostí na úřadech a tedy s možností omezování účasti veřejnosti v řízeních. Poskytuje vysvětlení, co lze nyní zřejmě na úřadech očekávat a jak postupovat. Součástí je i vzor nové žádosti o informování o zahajovaných řízeních dle nového znění paragrafu 70.

28. 4. 2004 - Jaro v láhvi
(BBC ) - Už celé roky se vždy na konci zimy chystám, že tentokrát si jaro nenechám ujít a že jej konečně se vším všudy prožiju a procítím do poslední rozkvetlé haluze. Těším se, jak nepropásnu okamžik, kdy se tráva stane sytě zelenou a nechám se prostoupit tím všeobecným pučením a rašením a budu s dojetím sledovat hmyz, který vylézá bůhvíodkud a hned počne konat své kruté i prospěšné dílo.

19. 4. 2004 - Nová právní úprava v oblasti hluku a její aplikace v praxi
( ) - Zákon č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů stanovil nové povinnosti v oblasti ochrany před hlukem z dopravy. Paragraf 30 zákona přímo stanoví, že vlastníci popřípadě správci pozemních komunikací jsou povinni technickými, organizačními a dalšími opatřeními zajistit, aby hluk nepřekračoval hygienické limity upravené právním předpisem pro venkovní prostor, stavby pro bydlení a stavby občanského vybavení. A jaký je skutečný stav plnění zákona? Vlastníci a správci komunikací zákon nerespektují...

8. 4. 2004 - Financování ekologických aktivit
(Časopis Veronica ) - Životní prostředí patřilo na přelomu osmdesátých a devadesátých let mezi nejdůležitější témata obyvatel českých zemí. Zájem o prostředí mezi veřejností však postupně klesal a dnes není ani mezi deseti prvními prioritami populace. To se odráží i v nezájmu politiků o oblast ekologie (přes nelibost ekologů se toto slovo stalo synonymem všeho, co se týká životního prostředí a ochrany přírody)...

7. 4. 2004 - Konec ekologie v Čechách
(Právo ) - Jsou lidé, kteří se domnívají, že ekologické problémy jsou problémy přírody a že smyslem ekologických hnutí je chránit žáby, pulce a jinou nepraktickou havěť, zhotovovat krmítka a sbírat v lese po turistech odhozené papírky. To je naprostý omyl. Ekologické problémy jsou problémy společnosti, která svým naprosto hladkým fungováním systematicky rozbíjí a ničí krajinu, ohrožuje přežití velké části živočišných druhů a vyvolává radikální změny klimatu. Smysl ekologických hnutí je dvojí: jednak jsou ukazatelem toho, nakolik si lidé uvědomují širší souvislosti svého pobývání na této zemi, jednak jsou výrazem víry v to, že obyčejný občan má chuť a také prostředky změnit poměry, které ho poškozují a které budou poškozovat i jeho potomky.

30. 3. 2004 - Ohlédnutí za třiceti "ekologickými" lety
( ) - V minulém roce vyšel po dlouhém odkladu úryvek z mé čtenářsky nejúspěšnější knihy v angličtině, The Embers and the Stars. Vyšel přepracovaný v češtině pod jménem Dary noci... Práce na překladu mě přinutila k ohlédnutí. The Embers and the Stars byly mojí "ekologickou" prvotinou, psanou na počátcích environmentálního - či jak jsme tehdy říkali, "ekologického" - hnutí ve Spojených státech. Od tehdejších počátků jsem ji znovu a znovu promýšlel. Teprve české vydání Darů noci mě přinutilo k ohlédnutí. Tak vznikl doslov, který je zároveň zpovědí myšlenkového vývoje třiceti let environmentálního úsilí. Tu je...

29. 3. 2004 - Poznámky k automobilismu a k připravovanému „Městskému okruhu“ v Praze
( ) - Petr Kužvart se řadu let zabývá velkými dopravními stavbami v Praze i mimo ni. Následující text je "malým zobecněním" jeho četných zkušeností. Po představení zhoubnosti automobilové kultury na dnešní společnost se věnuje problémům s konkrétními aktuálními dopravními stavbami v Praze a s řízením o jejich povolování - v rámci budování faktické druhé severojižní magistrály. V závěru připojuje doporučení, jak se vyhnout nejhoršímu řešení dopravy v Praze a přijmout alespoň ty nejméně špatné varianty.

11. 2. 2004 - Tak to máme za sebou aneb vleklá kauza novelizace zákona na ochranu zvířat proti týrání
( ) - Po více než ročním maratónu usilovných snah prosadit pozitivní změny v novele zákona na ochranu zvířat proti týrání je konečně rozhodnuto. Podoba dosud nejrozsáhlejší novely se rodila těžce a komplikovaně. Jaký byl proces příprav a schvalování a jaký je výsledek?

Předchozí | 1 | .. | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | .. | 12 | Další