Reakce koalice Nádraží v centru na dnešní nařčení primátora z neplnění dohod:
Občanská koalice Nádraží v centru včera zveřejnila dopracovaný návrh alternativní varianty přestavby železničního uzlu s nádražím ve stávající poloze. Učinila tak nejen na tiskové konferenci, ale také na odpoledním veřejném projednání, kterého se zúčastnili zástupci magistrátu i vedení radnice (náměstek primátora Zbytek). Jak jsme také uvedli již včera ve zprávě pro tisk, kompletní návrh varianty – mapové podklady včetně textové dokumentace - odevzdá koalice na podatelnu magistrátu v pondělí 20. prosince.
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA k tomu říká:
„Slíbili jsme předložit dopracovanou alternativní variantu. Veřejně jsme ji prezentovali před zástupci vedení města a magistrátu již včera, kompletní dokumentaci předložíme v pondělí. K silným slovům primátora tedy není důvod.
Dnešní vyjádření radnice tedy považuji spíše za pokus odpoutat pozornost od vážných finančních potíží celého projektu odsunu nádraží. Návrh rozpočtu města, který se bude projednávat příští úterý, jasně dokládá, že město nemá peníze na výstavbu tramvajových tratí, bez nichž odsunuté nádraží nemůže fungovat.“
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Jana Drápalová, zastupitelka za Stranu zelených, tel: 721 636 486
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868
www.nadrazivcentru.cz Martin Ander
Odsun nádraží je v těžké finanční krizi
V úterý 21. prosince bude Zastupitelstvo města Brna projednávat návrh rozpočtu města na příští rok. Ten však jasně prokazuje, že předreferendové sliby radnice ohledně projektu přestavby železničního uzlu jsou nesplnitelné. Nedostatek peněz neumožní dodržet časový harmonogram, který město občanům slíbilo.
Z nedávno zveřejněné podrobné dokumentace k plánované přestavbě železničního uzlu vyplývá, že staveb městské infrastruktury potřebných ke zprovoznění nového odsunutého nádraží je několik stovek. Jde například o 82 staveb komunikací, 72 úseků plynovodů, vodovodů a kanalizací, 3 mohutné kolektory či 8 silničních mostů. Z navrhovaného objemu staveb je zřejmé, že před referendem zveřejněná částka 3,7 miliardy korun, naprosto není realistická. Na schůzce s primátorem to osobně potvrdil také náměstek Zbytek. Město tedy občanům před referendem neříkalo pravdu.
Na předreferendové veřejné besedě v kině Scala prohlásil náměstek primátora Zbytek v odpovědi na otázku, kde vezme město peníze na vyvolané stavby městské infrastruktury, že bude zřízena rozpočtová položka. Skutečně, v návrhu rozpočtu města na rok 2005 byl název dosavadní položky doplněn na „Přestavba ŽUB a související městská infrastruktura“. Finančních prostředků v ní však nepřibylo a dle celkového výhledu ani nepřibude. Město tedy nemá na výstavbu tramvajových tratí a ulic k odsunutému nádraží v rozpočtu ani korunu. Přitom dle schváleného časového harmonogramu má již za 6 let být vše v provozu.
Na jedné straně tedy vedení města slibuje občanům vzdušné zámky, na straně druhé realizuje drastické rozpočtové škrty. Investice do opravy polikliniky Zahradníkova, výstavby tramvaje na Lesnou či oprav škol se stejně jako loni odkládají na neurčito.
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA k tomu říká:
„Návrh rozpočtu na příští rok dokládá, že vedení města provozuje nezodpovědnou rozpočtovou politiku. Slibuje občanům rozvoj jižního centra, na který však nemá peníze. Na druhou stranu škrtá výdaje na mnoho menších užitečných staveb, které budou občanům chybět. Za nerealistické sny politiků o odsunutém nádraží, tak občané platí krutou daň.“
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Jana Drápalová, zastupitelka za Stranu zelených, tel: 721 636 486
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868
www.nadrazivcentru.cz
Zveřejněn návrh jak rozmotat uzel a přitom zachovat nádraží v centru
Koalice nádraží v centru dnes veřejně představila dopracovaný návrh řešení modernizace železničního uzlu při zachování nádraží v centru města. Varianta bude předložena jak primátorovi, tak krajskému úřadu, který vede proces posuzování vlivu koncepce přestavby na životní prostředí.
Od všech dosud městem posuzovaných variant se návrh koalice liší v tom, že přináší zjednodušení propletence kolejí na jihu Brna při současném ponechání nádraží ve stávající poloze. Odstraňuje tedy urbanistickou bariéru železnice v území, otevírá nové plochy pro rozvoj města na jih, přitom však nesnižuje atraktivitu železniční dopravy komplikováním a prodlužováním každodenního cestování.
Nesporné přednosti návrhu oproti oficiální variantě odsunu nádraží jsou tyto:
Ř Zachovává atraktivní polohu hlavního nádraží v centru města
Ř Odstraňuje mohutnou bariéru nákladního průtahu (včetně dolního nádraží)
Ř Snižuje náklady na výstavbu doprovodné městské infrastruktury (tramvajové tratě, síť nových ulic apod.)
Ř Umožňuje výstavbu po menších celcích - samostatně funkčních etapách
Návrh koalice Nádraží v centru zároveň vyhovuje všem požadavkům, které na řešení přestavby železničního uzlu klade vedení města. Především řeší návaznost různých druhů dopravy (tj. vytváří prostor pro dostatečný počet parkovacích míst i pro umístění autobusového nádraží) a uvolňuje bariéru v území (tj. navrhuje překlenutí železnice v centru města a ruší těžko prostupnou hradbu dolního nádraží).
Dnes, ve čtvrtek 16. prosince bude návrh předložen také na veřejném projednání dokumentace, která hodnotí vliv jednotlivých variant přestavby železničního uzlu na životní prostředí. Projednání se koná od 15:30 v sále Břetislava Bakaly v Bílém domě na Žerotínově náměstí. Jelikož město Brno nesplnilo požadavky krajského úřadu, bude koalice Nádraží v centru požadovat doplnění posouzení také o tento alternativní návrh.
Kompletní verzi návrhu přestavby uzlu se zachováním nádraží předloží koalice dle dohody primátorovi v pondělí 20. prosince.
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA k tomu říká:
„Návrh přestavby železničního uzlu se zachováním nádraží v centru přináší řadu nesporných výhod oproti oficiální variantě odsunu. Bude lépe sloužit cestujícím a bude levnější pro daňové poplatníky. Přitom odstraňuje bariéru v území, po které město Brno volá. Odmítne-li jím radnice vážně zabývat, bude to další facka téměř 70 000 Brňanů, kteří si v referendu přáli zachovat nádraží v centru.“
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Jana Drápalová, zastupitelka za Stranu zelených, tel: 721 636 486
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868
www.nadrazivcentru.cz Finanční magazín - investování, spoření, půjčky - Vpenize.cz
Pro investování je nutné získat přístup na burzu. Tento přístup svým klientům poskytují brokeři a investiční platformy. Kterého brokera či kterou investiční platformu zvolit pro své investování?
eToro
Nízké poplatky, vhodné pro pokročilé i začínající investory. Možnost sledovat a kopírovat portfolia ostatních investorů. Jeden z nejvyužívanějších brokerů na světě.
U 61 % retailových investorů došlo při obchodování CFD u eToro ke vzniku ztráty.
Velmi nízké poplatky, plně v češtině. Možnost investovat do ETF i fyzických akcií, včetně Pražské burzy. Jeden z nejpopulárnějších brokerů v ČR i na Slovensku. Demo účet zdarma k vyzkoušení.
U 75 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty.
Portu je česká investiční platforma, která nabízí nejpohodlnější pasivní investování. Do portfolií složených z ETF fondů lze investovat již od 500 Kč. Lze investovat i do konkrétních akcií. Jako jediné umožňuje investovat do frakčních akcií na Pražské burze.
Vpenize.cz neúnavně poskytuje svým čtenářům vysoce kvalitní a pečlivě vybraný obsah, o který se mohou kdykoliv opřít na své cestě za finanční nezávislostí.
Aktuálnost
Návštěvníkům Vpenize.cz nehrozí, že by se cítili v návalu zpráv ztraceni – články na Vpenize.cz pokrývají všechna důležitá témata, která hýbou světem financí.
Spolehlivost
Vpenize.cz navazuje na letitou tradici zavedeného investičního serveru. Cílem Vpenize.cz je a vždy bude poskytovat svým čtenářům informace, jimž mohou důvěřovat.
Nejnovější články
Rentiér – co je rentiér a jak se jím stát?
Výplata od zaměstnavatele zdaleka nemusí být jediným zdrojem příjmů. A je dokonce možné uživit se bez ohledu na zaměstnání. Řeč samozřejmě není o ničem jiném než o rentiérství. Rentiérem se může stát každý – jediné, co je k tomu potřeba je investovat ve správný čas na správném místě. Kdo to vlastně rentiér je, jak se jím stát a jaké jsou různé možné zdroje renty?
Finanční nezávislost je snem mnoha lidí. Vpenize.cz si klade za cíl pomoci svým čtenářům k jejich vytouženým cílům. Hodnotné informace uvedené v článcích Vpenize.cz poslouží jako základní kámen pro každého investora nebo člověka, který se zajímá o finance. Vpenize.cz pomáhá svým čtenářům chytře investovat, výhodněji spořit a více vydělávat.
Nejnovější články
Co je nového ve světě financí? Jaké zprávy hýbou aktuálním děním? Jaká je nejnovější investiční příležitost?
Odpovědi na tyto a další otázky přináší články portálu Vpenize.cz. Ty nejaktuálnější jsou umístěny v této sekci.
Server Vpenize.cz má svůj velký cíl: pomoct svým čtenářům dosáhnoutrentiérství. A pokud existuje jedna dovednost, kterou musí každý budoucí rentiér bezchybně ovládat, pak je to investování. Ať už se jedná o akcie, nemovitosti či jiné investiční příležitosti – s radami, které poskytuje Vpenize.cz, je možné se pustit do investiční džungle směle a neohroženě.
Výhodněji spořit
Klíčem k bohatství nejsou pouze vysoké příjmy, klíčem jsou také nízkévýdaje. Vpenize.cz nabízí širokou škálu tipů a triků, které jeho čtenáře naučí, jak méně utrácet a místo toho své finanční prostředky chytře uspořit. Díky článkům na Vpenize.cz si čtenáři jednoduše osvojí ty nejvýhodnější metody spoření peněz.
Více vydělávat
Každý si přeje vydělávat více. Díky znalostem, které poskytuje Vpenize.cz, se mohou jakékoliv sny proměnit v realitu. Tým Vpenize.cz využívá své dlouholeté zkušenosti k tomu, aby umožnil čtenářům zvýšit jejich zisky. Každý, kdo navštíví portál Vpenize.cz, činí zásadní krok na své cestě vedoucí k finanční nezávislosti.
Finančně uvažovat
Všechny znalosti a dovednosti, které se týkají financí, jsou v jádru založeny na jednom a tom samém – finančnímuvažování. Kdo se chce stát bohatým, musí se nejprve naučit jako bohatýpřemýšlet. Kvalitní články na Vpenize.cz se zaměřují právě na tuto dovednost a poskytují čtenářům veškeré informace, jež ke zlepšení svého finančního uvažování potřebují.
Akciový trh je složité a neustále se měnící prostředí, kde si investoři mohou vybrat z celé řady investičních nástrojů, včetně akcií, dluhopisů, podílových fondů, ETF, CD, nemovitostí a dalších.
Kde se vyplatí investovat?
Pro většinu investorů je dobrou volbou např. investiční platforma Portu nebo Fondee, kde se o investice stará tým odborníků.
Zkušenější investoři mohou investovat po svém přes brokera. V České republice jsou nejpopulárnějšími brokery XTB, Degiro a eToro.
Jaká jsou s tím spojená rizika?
Investování s sebou nese rizika a investoři by měli předem pochopit, do čeho jdou. Znalost potenciálních rizik, která jsou s různými investicemi spojena, pomůže učinit informované rozhodnutí.
Mezi běžná rizika patří změny atmosféry na trhu nebo nestabilita společnosti, jejíž akcie investor vlastní.
Jaké jsou daňové dopady?
Česká republika zdaňuje investice v různé míře v závislosti na typu investice a její výši.
Obecně platí, že příjmy z investic podléhají 15% dani z příjmů. Této dani se lze vyhnout splněním tzv. časového testu – držet akcii více než 3 roky před jejím prodejem.
Dividendy se daní 15 %. Pokud má někdo povinnost podávat daňové přiznání, musí všechny dividendy uvést a zdanit. Pokud někdo tuto povinnost nemá, vznikne mu až při obdržení 20 000 Kč a více z dividend za rok.
Jak často vyvažovat své portfolio?
Frekvence rebalancování investičního portfolia bude do značné míry záviset na investičních cílech a množství času, který mu může investor věnovat.
Obecně finanční odborníci doporučují rebalancovat portfolio každých 6-12 měsíců.
Upozornění k CFD: Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 51 až 76 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Ministr životního prostředí a místopředseda KDU-ČSL Libor Ambrozek se v dnešním rozhovoru pro týdeník Respekt vyjádřil, že spíše podporuje variantu nepřesouvat brněnské hlavní nádraží. Hlavním argumentem je pro něj zachování hromadné dopravy v centru města. Na přímou otázku, zda by byl proti, kdyby vláda hlasovala o dotaci na přesun nádraží, odpověděl: „Spíše ano.“
Občanská koalice Nádraží v centru vítá tento postoj ministra a vrcholného politika KDU-ČSL. Považuje jej za další signál, že nerealistický a předražený projekt odsunu nádraží nemá dostatečnou politickou podporu. Stále existuje naděje, že názor Brňanů bude respektován, i když výsledky referenda nebyly pro politiky formálně závazné.
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA k tomu říká:
„Je vidět, že politici, kteří mají přehled o evropských trendech v hromadné dopravě, si nedocenitelnou výhodu dobře dostupného nádraží v centru města uvědomují. Zvlášť významné je, že se takto vyjádřil vysoký představitel KDU-ČSL, která na jižní Moravě vyhrála listopadové krajské volby. Názor Jihomoravana a místopředsedy strany by mohl přispět k vyjasnění vztahu jihomoravských lidovců k projektu odsunu brněnského nádraží.“
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868.
www.nadrazivcentru.cz
Už jen týden mohou občané navrhovat, co všechno má být posouzeno
Přesně za týden, ve čtvrtek 2. prosince 2004, končí lhůta, do které mohou občané zasílat své návrhy, co všechno je třeba posoudit při zjišťování vlivů přestavby brněnského železničního uzlu na životní prostředí. Mohou též požadovat doplnění studie o další varianty. Připomínky je třeba posílat na adresu Ministerstvo životního prostředí, odbor posuzování vlivů na životní prostředí a IPPC, Vršovická 65, 100 10 PRAHA 10.
Kompletní text oznámení i podkladových dokumentů je občanům k dispozici například na odboru životního prostředí Krajského úřadu jihomoravského kraje (Žerotínovo náměstí 3/5) nebo na odboru životního prostředí Magistrátu města Brna (Kounicova 67). Občané s přístupem k internetu si všechny potřebné dokumenty mohou opatřit na internetové stránce Českého ekologického ústavu www.ceu.cz/eia/is, pod kódem MZP069, nebo přímo na stránkách občanské koalice Nádraží v centru www.nadrazivcentru.cz.
V informační kanceláři města, ani na jejich internetových stránkách se k dnešnímu datu k uvedeným dokumentům občané nedostanou.
Ve zjišťovací fázi procesu posuzování vlivu staveb na životní prostředí (EIA) je určován obsah a rozsah budoucí dokumentace. Kromě ze zákona povinných částí studie vlivů stavby na životní prostředí si občané mohou prosadit posouzení dalších aspektů předmětné stavby, které obecně formulovaný zákon nevyžaduje. Stejně tak mohou požadovat doplnění chybějících variant. Zjišťovací fáze bude ukončena rozhodnutím Ministerstva životního prostředí. Poté bude zpracovateli dokumentace dáno konkrétní zadání. Výsledek jeho práce bude opět předložen k připomínkování veřejnosti.
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA k tomu řekl:
„Občané mají jedinečnou příležitost požadovat po vedení města objektivní posouzení všech variant modernizace hlavního nádraží. Sami také mohou říct, jaké studie mají být dopracovány, než bude rozhodnuto o podobě rekonstrukce železničního uzlu.
Přestože vedení města nechalo za několik milionů z peněz všech občanů zřídit a provozovat informační kancelář, potřebné dokumenty zde občanům k nahlédnutí nejsou. Stejně tak není možné stáhnout si je v elektronické podobě z jejich internetových stránek. Koalice Nádraží v centru proto bude na nejbližším jednání s primátorem požadovat změny.“
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Jana Drápalová, zastupitelka za Stranu zelených, tel: 721 636 486
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868
www.nadrazivcentru.cz
Lži a urážky v Haló Brno: občanská koalice žádá nápravu
V aktuálním listopadovém čísle informačního časopisu města Haló Brno byly uveřejněny nepravdivé informace o finančním krytí přestavby železničního uzlu a urážky na adresu občanské koalice Nádraží v centru. V dopise primátorovi proto zástupci koalice žádají nápravu. Je nemyslitelné, aby primátor vedl s koalicí kultivovaný věcný dialog a zároveň v časopise města, jehož je nejvyšším představitelem, vycházely nepravdivé a urážlivé články na naši adresu.
Konkrétně, v úvodním článku o brněnském referendu na první straně Haló brno autor píšící pod zkratkou (hrz) uvádí, že: „Před dvěma lety ji [rekonstrukci železničního uzlu s nádražím v odsunuté poloze] svým usnesením podpořila vláda a předběžně přislíbila 28 miliard korun. Další prostředky by měly jít z fondů EU a rozpočtu města.“ Jde evidentně o nepravdivé tvrzení. Žádný písemný příslib vlády o financích ve výši 28 miliard neexistuje. Navíc prostředky z fondů EU a rozpočtu města nejsou „další“, tedy navíc nad tuto hypotetickou částku. Veřejnost je takovým vyjádřením nepravdivě informována o skutečnostech finančního krytí projektu přestavby ŽUB.
Na straně 14 v článku s názvem „Přestavba ŽUB“ autor píšící pod zkratkou (mar) vytváří účelovou paralelu mezi občanskou iniciativou za zachování nádraží v centru a snahou Viktora Koženého využít kupónové privatizace k vlastnímu obohacení. Navíc čtenářům nenápadně podsouvá (spojením - „nezištní“ aktivisté - ), že za prací zástupců naší občanské koalice lze hledat zištnost. Srovnávání naší iniciativy s nezákonným jednáním mezinárodně trestně stíhaného člověka a podsouvání zištných motivů naší občanské koalici je nevěcné, urážlivé a neférové. Do časopisu hrazeného mimo jiné z veřejných prostředků pak v žádném případě nepatří.
Občanská koalice Nádraží v centru proto dnes dopisem primátora požádala o uveřejnění tiskové opravy nepravdivých a matoucích tvrzení o finančním krytí přestavby železničního uzlu a zajištění toho, že napříště již nebudou otiskována urážlivá a očerňující tvrzení na adresu koalice.
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA k tomu řekl:
„Oceňujeme ochotu primátora vést věcný dialog o podobě projektu přestavby železničního uzlu a nadále v něm chceme pokračovat. Je však třeba, aby představitelé města zajistili, že oficiální městský informační časopis nebude nadále tisknout lži a urážky.“
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Jana Drápalová, zastupitelka za Stranu zelených, tel: 721 636 486
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868
Schůzka s primátorem: koalice předloží vlastní alternativu
Dnes dopoledne proběhla pracovní schůzka zástupců koalice Nádraží v centru Martina Andera a Jany Drápalové s primátorem města Brna Richardem Svobodou.
Přestože se obě strany neshodly na interpretaci příčin výsledků říjnového brněnského referenda, výsledkem jednání je dohoda o pokračování vzájemného dialogu. Dle závěrů schůzky předloží koalice Nádraží v centru do jednoho měsíce podrobnější návrh alternativní varianty přestavby železničního uzlu s nádražím v poloze blízké historickému centru Brna. Návrh bude ze strany města posuzován a bude nad ním vedeno další jednání.
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA k tomu řekl:
„Vítáme ochotu primátora vést věcný dialog o podobě projektu přestavby železničního uzlu. Věříme, že na základě názoru 67 440 občanů, kteří v referendu hlasovali ANO, má skutečný zájem seriózně se zabývat alternativní variantou.“
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Jana Drápalová, zastupitelka za Stranu zelených, tel: 721 636 486
2. listopadu v Brně: prestižní předvolební debata
Občanská koalice Nádraží v centru uspořádá v úterý 2. listopadu, necelé tři dny před krajskými volbami, veřejnou diskusi s předními kandidáty na téma modernizace brněnského vlakového nádraží. Účast na ní přislíbil jak současný hejtman Stanislav Juránek, tak jeho protikandidát z ODS Milan Venclík. Debata se uskuteční v kongresovém sále sídla Ombudsmana na Údolní 39 v Brně (zastávka tramvaje č. 4 Obilní trh) od 17:30 hodin.
Ústředními otázkami diskuse s kandidáty bude jejich postoj k záměru odsunu hlavního nádraží z centra Brna, jejich vůle respektovat výsledky brněnského referenda a jejich názor na iniciativu zřízení institutu krajského referenda.
Občanská koalice Nádraží v centru se v propagaci debaty soustředí především na Jihomoravany, kteří denně dojíždějí do Brna vlakem za prací, do škol či na úřady. Ti se totiž nemohli zúčastnit říjnového brněnského referenda, ale plán na odsun nádraží se jich výrazně dotýká. Právě oni budou mít v krajských volbách příležitost vybrat si takové politiky, kteří budou jejich názor respektovat. Tisíce pozvánek na diskusi proto v těchto dnech rozdávají dobrovolníci koalice v prostoru hlavního nádraží.
Před občany se v úterý 2. listopadu představí kandidáti stran, které v uplynulých volbách překročili na jižní Moravě 3% hranici: Stanislav Juránek (KDU-ČSL), Milan Venclík (ODS), Michal Bortel (ČSSD), Pavel Březa (KSČM), Jiří Low (Zelená pro Moravu), Petr Hudlík (Nezávislí), Petr Zukal (US), Michael Kavín (ED). Zástupci zbývajících kandidujících subjektů byli taktéž pozváni a budou mít vyhrazeno místo v hledišti s příležitostí se do debaty zapojit. V druhé části prestižní předvolební debaty prostor k otázkám na politiky také občané.
Besedu bude moderovat šéf Centra pro komunitní práci Přerov Roman Haken a redaktorka deníku Právo Markéta Pudilová.
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA k tomu říká:
„Účast předních kandidátů politických stran ukazuje, že odsunu brněnského nádraží bude jedním z hlavních předvolebních témat na jižní Moravě. Názory a sliby budoucího hejtmana či krajských radních, které na prestižní předvolební debatě jistě zazní, zprostředkujeme voličům na našich internetových stránkách www.nadrazivcentru.cz.“
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868.
www.nadrazivcentru.cz
Krajské volby: referendum bez hranic
Občanská koalice Nádraží v centru dnes oznámila pokračování své práce na zachování hlavního nádraží v centru Brna. Výsledek referenda ukázal, že většina Brňanů podporuje požadavek modernizace nádraží v centru města.
Občanská koalice proto vyzve všechny brněnské politické strany, aby jasně a veřejně řekly, zda se budou výsledkem referenda řídit a považovat jej pro sebe za závazný.
Nadcházející krajské volby budou prvním testem, zda se názor brněnských voličů na záměr odsunu nádraží promítne také do jejich volebních preferencí. Koalice Nádraží v centru proto bude pracovat na tom, aby voliči dostali dostatečné množství informací ke zodpovědnému rozhodnutí. Proto v úterý 2. listopadu od 17:30 uspořádá ve velkém kongresovém sále budovy Veřejného ochránce práv na Údolní 39 veřejnou předvolební diskusi kandidátů na hejtmana a lídrů politických stran. Témata tohoto fóra kandidátů budou dvě: poloha budoucího hlavního nádraží a zapojení občanů do rozhodování o významných veřejných investicích.
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA k tomu říká:
Neexistuje realistická hypotéza, která by dokázala věrohodně doložit názor, že většina Brňanů podporuje plán radnice na odsun nádraží z centra. Má-li Brno mít šanci na získání podpory z Evropských fondů musí být drahý, neefektivní a finančně riskantní projekt přestavby železničního uzlu zásadně přepracován tak, aby nádraží bylo modernizováno na stávajícím místě. Jedině tak lze projektu zajistit dostatečnou podporu občanů.
TK: Koalice Nádraží v centru pokračuje
CO: Občanská koalice Nádraží v centru bude pokračovat ve své činnosti i po brněnském referendu. Na středeční tiskové konferenci Vám poskytneme komentář k aktuálnímu poreferendovému dění, představíme základní směry další činnosti a seznámíme Vás s nejbližšími připravovanými akcemi pro veřejnost.
KDY: ve středu 20. října 2004 od 12:00
KDE: zasedací místnost Nadace Partnerství, Panská 7, Brno
KDO: Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA
Občanská koalice Nádraží v centru brněnským referendem svou práci nekončí. Naopak, v následujících dnech hodlá svými akcemi zasáhnout do krajské předvolební kampaně.
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042, martin.ander@hnutiduha.cz
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868, svatopluk.bartik@seznam.cz
Referendový večerník do celého Brna
Jako jeden z významných počinů před referendem, vydává dnes občanská koalice Nádraží v centru zvláštní vydání Referendového večerníku. Dvojlist novinového formátu obsahuje užitečné informace o konání referenda, texty odborníků o variantách přestavby ŽUB s nádražím v poloze v centru a také názory na polohu nádraží od známých i neznámých Brňanů. Poslední stránku tvoří plakát, který je určen pro vyvěšení na viditelném místě.
Svatopluk Bartík, člen redakčního týmu k tomu řekl:
Ty občany Brna, ke kterým se doposud nedostaly informace o referendu oslovujeme Referendovým večerníkem. Zadní stranu ať vyvěsí jako plakát na viditelném místě, třeba do okna, do výlohu obchodu nebo na dveře domu. Nedisponujeme milionovými částkami od magistrátu, vydání Referendového večerníku jsme uhradili z grantu Nadace Partnerství a díky firmám, které poskytly pro tento účel slevy.
Tisková oprava: telefonní čísla uvedená str. 1 a 4 jsou chybná. Správná tel. čísla jsou: 542 173 091, 542 173 581.
Bližší informace:
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice Nádraží v centru, tel:
776 706 868, email: svatopluk.bartik@seznam.cz
Informační kancelář koalice Nádraží v centru otevřena
Koalice Nádraží v centru v pondělí 4. října 2004 ve 13 hodin otevírá Informační kancelář Nádraží v centru. Informační kancelář (IK) se nachází v cestovatelském klubu Na cestě na ulici Bašty 2 (CK Kudrna) a bude otevřena od pondělí 4. října do pátku 8. října 2004 vždy od 9 do 18 hodin.
V IK budou k dispozici přehledné mapy variant rekonstrukce ŽUB s nádražím ve stávající poloze od čtyř autorů a osazenstvo kanceláře je návštěvníkům ochotně popíše a vysvětlí. K odnesení bude několik odbornějších textů o poloze nádraží i ostatní tiskoviny koalice Nádraží v centru.
IK se koalici podařilo otevřít jen díky neplacené práci dobrovolníků a vytištění materiálů a poskytnutí prostor od sponzorů.
Po celou dobu budou v kanceláři přítomni alespoň dva členové odborné skupiny koalice Nádraží v centru (Martin Robeš, ing. Martin Najman, ing. Tomáš Alter, ing. arch. Ivan Vojta, ing. Jiří Dukát).
Martin Robeš, který má provoz IK na starosti, k tomu řekl:
I městem Brnem objednaná varianta od firmy SUDOP potvrzuje, že stejně kvalitní nádraží lze postavit v dnešní i v odsunuté poloze. V informační kanceláři představujeme další čtyři varianty celého železničního uzlu, které za stejné nebo menší peníze přinášejí větší komfort cestujícím a výrazně lepší dostupnost města z regionu i celé Evropy.
Kontakty:
Martin Robeš, koordinátor odborné skupiny koalice, tel: 605 286 630, email: martin.robes@centrum.cz
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868, email: svatopluk.bartik@seznam.cz
Jana Drápalová, vedoucí přípravného výboru referenda, 721 636 486
Známé brněnské osobnosti podporují zachování nádraží v centru
Také známé brněnské osobnosti se postavily za zachování nádraží v centru města. Proti záměru přesunout nádraží na periferii se vyjádřili: oblíbený brněnský herec Bolek Polívka, světoznámá brněnská pěvkyně Magdalena Kožená a populární spisovatelka Květa Legátová, autorka románové předlohy k úspěšnému filmu Želary.
Se výzvou k voličům ve svém obvodu dnes vystoupil také brněnský senátor Jiří Zlatuška. V krátkém vyjádření požádal své voliče, aby si v sobotu 9. října našli půlhodinu času na účast v historickém brněnském referendu a volili ANO, tedy modernizaci nádraží ve stávající poloze.
Již dříve se pozitivně k zachování nádraží v centru vyjádřili:
q Arnošt Goldflam, režisér a spisovatel,
q Robert Křesťan, zpěvák a hudebník,
q Ivan Ruller, architekt,
q Pavel Fajt, bubeník.
Bolek Polívka prohlásil:
„Kdybych byl 9. října v Brně, volil bych ANO. Tedy nádraží tam, kde je.
Celé mi to připadá jako absurdní divadlo. Vybavila se mi věta mého přítele Pepči Stejskala: Vlak jel tak rychle, až se lokomotiva vzepjala a projela všemi vagóny, takže vlak se obrátil jako rukavice a cestující seděli vně a krajina ubíhala uvnitř…Ovšem Pepča je v Austrálii a dívá se na nás od protinožců, takže je možné, že vidí všechno vzhůru nohama.“
Květa Legátová koalici Nádraží v centru napsala:
„Já sama jsem si vybrala svou variantu, a to nádraží v centru Brna. Nové nádraží na starém místě. Podepsala jsem petici a sehnala jsem i podpisy dalších lidí.
Nebojím se říct, že plán na přesun nádraží je jednou z největších veřejných zakázek, za kterou současná politická garnitura neponese odpovědnost, a možná proto se nebojí zneužít svého postavení a vyvíjí jednostranný nátlak na občany.
A ještě jedna věc mně vadí. Podporu projektu nádraží v odsunuté poloze v reklamní kampani současného politického vedení říkají vesměs lidé, kteří jezdí pouze auty a po kolejích vůbec necestují.“
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868.
www.nadrazivcentru.cz
==================================
Vyjádření senátora Jiřího Zlatušky:
Výzva k hlasování v referendu o brněnském nádraží
Projekt přesunu brněnského nádraží je symbolem zpupného přístupu k
tradici a historicky utvářenému charakteru města. Po stránce technické i
rozvojové ho zpochybňují renomovaní odborníci z oblasti architektury i
dopravy. Nádraží ve stávající podobě rozšíření centra města na jih
nepřekáží, stejně jako se nestala překážkou modernizovaná nádraží v
historické podobě v řadě západoevropských měst. Odsun nádraží je
projekt, ze kterého vane puch doby, kdy se poroučelo větru, dešti a kdy
také koncepce odsunutého nádraží vznikala.
Modernizace železničního uzlu Brno v centru může být výrazně levnější než
odsun nádraží, neboť nebude třeba z městského rozpočtu hradit
mnohamiliardové sumy na související náklady, jako jsou nové trasy tramvají a
podobně. Nesnažme se tak násilně o řešení, které hrozí stát se pomníkem
stejného druhu, jako jsou betonová sídliště obepínající Brno. Modernizované
nádraží lze integrovat do rozšířeného městského jádra s lepšími důsledky pro
životní prostředí i dopravní obslužnost, která na železnici navazuje.
Termín, způsob vyhlášení i radnicí moderovaná úroveň veřejné diskuse svědčí
o tom, že hlasití propagátoři, kteří v brněnském zastupitelstvu hlasitě
propagují odsun nádraží jako jedinou možnost rozvoje centra města, se
nepředpojatého srovnání variant bojí. Nebojme se ale my odpovědnosti, kterou
jako brněnští občané můžeme vzít do vlastních rukou. Zúčastněme se místního
referenda, jděme 9. října v době mezi 8 a 16 hod. k volební urně a
zaškrtněme na hlasovacím lístku ANO.
Rada pro reklamu upozorňuje město: ani propagační prezentace nesmí klamat
Ve středu 22. září obdrželi zástupci koalice Nádraží v centru rozhodnutí Arbitrážní komise Rady pro reklamu (RPR) ve věci stížnosti na neetickou reklamní kampaň města Brna, vedenou reklamní agenturou Marco.
V textu vyjádření se výslovně uvádí: Arbitrážní komise RPR s lítostí konstatuje, že dle jejího názoru Etický kodex RPR se na daný případ nevztahuje. Dále však Arbitrážní komise RPR považuje za nezbytné:
a) vyzvat zúčastněné strany a zvláště statutární město Brno jako významný subjekt demokratické správy obce, aby při svých propagačních prezentacích důsledně dbaly na zásadu, že ani propagační prezentace nesmí klamat, a to ani v detailu a ani v souvislostech.
b) upozornit, že občané Statutárního města Brna mají nárok na takový svobodný přístup k informacím, aby byli schopni vytvořit si svůj nezávislý, úplný a objektivní názor na předmětnou kauzu.
Přestože se kvůli procesní nepříslušnosti nemohla Arbitrážní komise RPR vyjádřit k otázce porušení etického Kodexu reklamy, z jejího vyjádření vyplývá, že naše argumenty upozorňující na rozpor reklamy propagující odsun nádraží s etikou, považuje rada za závažné.
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice Nádraží v centru k tomu říká:
Z vyjádření Arbitrážní komise vyplývá, že vedení města neumožňuje svým občanům takový svobodný přístup ke všem informacím, aby si mohli vytvořit svůj nezávislý názor. Naopak, za peníze všech občanů vytváří zdání, že jiné argumenty než ty, které podporují odsun nádraží, neexistují. Brněnští radní tak nehájí zájem všech občanů na svobodný přístup k informacím, ale spíše zájem na prosazení svého názoru.
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, doplňuje:
Žádáme politiky ve vedení města, aby začali doporučení Arbitrážní komise RPR respektovat, a okamžitě doplnili informace poskytované občanům o ty studie, odborné posudky a názory, které hovoří o výhodách zachování nádraží v centru a nevýhodách jeho odsunu za Zvonařku. Jedině tak mohou občané dostat objektivní podklady pro utvoření vlastního nezávislého a úplného názoru.
Stanovisko Arbitrážní komise spolu s textem stížnosti předáme Asociaci českých reklamních agentur – marketingové komunikace (AČRA – MK), jíž je agentura Marco členem a požádáme je o vydání jejich vlastního stanoviska.
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor občanské koalice, tel: 776 706 868
Zastupitelé nebyli informování o posudcích, které kritizují odsun nádraží
Ještě před tím, než v roce 2002 vláda rozhodla na základě žádosti města Brna o podpoře přestavby železničního uzlu v Brně s nádražím v odsunuté poloze, byly vypracovány minimálně dva posudky, které toto rozhodnutí zpochybňují. Tyto posudky nebyly zastupitelům města Brna k dispozici a ani o jejich existenci nebyli informováni.
Jeden posudek objednalo ministerstvo dopravy u Ing. Ivo Slatinského v roce 2001 a předmětem posouzení byla Technicko-ekonomická studie přestavby železničního uzlu Brno zpracovaná SUDOPem Brno pro zadavatele Jižní centrum a.s. v roce 2000. Jedná se o stejné podklady, které byly poskytnuty firmě Dress und Sommer, která v roce 2002 doporučila odsunutou polohu. Na rozdíl od ní však posudek Slatinského jednoznačně doporučuje přestavbu s nádražím ve poloze stávající.
Druhý posudek objednalo rovněž Ministerstvo dopravy u SUDOP Praha a jeho cílem bylo přezkoumat Technicko-ekonomickou studii přestavby železničního uzlu Brno. Posudek SUDOP Praha odhalil závažné provozní a technické nedostatky. Jedním z největších problémů, který se dosud nepodařilo vyřešit, je úrovňové křížení nákladního průtahu s osobní dopravou, které neumožní průjezd dostatečného počtu vlaků.
V poslední době se rovněž ukazuje, že projekt přestavby ŽUB vychází ze zastaralých předpokladů a nevyhovuje potřebám moderní železniční dopravy.
Železniční doprava v Brně potřebuje modernizaci. Po včerejším vyjádřením vicepremiéra Jahna je však zřejmé, že má-li vláda podpořit modernizaci brněnské železnice, musí se jednat o maximálně efektivní řešení, které za veřejné prostředky přinese cestujícím co největší komfort, a tím také železniční dopravě zákazníky. Právě proto by nyní občané Brna měli přijít k referendu a dát politikům jasné zadání, kde nádraží potřebují a chtějí.
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Jana Drápalová, zastupitelka za Stranu zelených, tel: 721 636 486.
www.nadrazivcentru.cz
Vedení města slibuje nesplnitelné
Vedení města pokračuje v manipulativní kampani prosazující odsun hlavního nádraží z centra města. Nové informační materiály popisující jednotlivé etapy přestavby železničního uzlu obsahují nerealistické sliby, které město nebude schopno splnit.
Již na konci roku 2010 má být podle materiálů rozdávaných občanům odsunuté nádraží kompletně napojeno novými tramvajovými tratěmi na systém městské dopravy a dokončen základní uliční systém v jeho okolí. V platném rozpočtu města s výhledem do roku 2008 je však jediná související položka, a to „Přestavba ŽUB“. Ta však zahrnuje pouze stavby související s přestavbou kolejí a výstavbou budovy nádraží, nezbytné vyvolané investice v řádu několika miliard (tramvajové tratě, uliční systém, další městská infrastruktura) v ní nejsou zahrnuty. Ani v únoru 2004 schválený Výhled investičních výdajů města Brna do roku 2014, žádnou položku na podobnou investici neobsahuje.
Jak navíc přiznal 30. srpna ing. Mráz ze SUDOP Brno, návrh zavedení kolejové MHD s konkrétním vyčíslením investičních nákladů bude hotov až na konci tohoto roku. Politici ve vedení města tedy přesvědčují občany nerealistickými sliby.
Náměstek primátora Zbytek se při čtvrteční besedě v kině Scala z odpovědi na přímou otázku na zdroje financování nových tramvajových tratí vykroutil slovy: „chystá se zavedení nové položky kapitálových výdajů“. Neřekl však, jakými penězi bude tato položka naplněna, zda na úkor jiných potřebných staveb, či zda kvůli tomu vzroste již tak vysoké zadlužení města.
Jana Drápalová, zastupitelka za Stranu zelených, k tomu říká:
„Je nezodpovědné slibovat občanům něco, co je nad reálné finanční možnosti našeho města.“
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, dodává:
„Nové materiály městské informační kampaně dokazují, že vedení města chce prosadit odsun nádraží za každou cenu, navzdory všem rizikům, které před občany od počátku zatajuje.“
-----
Občanská koalice nádraží v centru postupně zveřejňuje jména brněnských osobností, které podporují zachování nádraží v centru. Minulý týden to byla jména:
q Arnošt Goldflam, spisovatel a režisér
q Robert Křesťan, legendární bluegrassový hudebník a zpěvák
q Ivan Ruller, známý brněnský architekt
Jejich osobní vyjádření s fotografiemi jsou k dispozici na http://www.nadrazivcentru.cz/040915-vyznamne-brnenske-osobnosti-podporuji-referendum.html.
Další trojici osobností zveřejní koalice na pravidelné středeční tiskové konferenci ve 12 hodin v zasedací místnosti Nadace Partnerství na Panské 7.
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868.
www.nadrazivcentru.cz
Mimobrněnští, najděte si svého spojence
Otázka zachování hlavního nádraží v centru není jen čistě otázkou brněnskou, zvolené řešení se silně dotkne také desítek tisíc občanů okolních obcí, dojíždějících studentů i příležitostných návštěvníků Brna. Zákon jim však nedává právo referenda se účastnit. Proto dnes občanská koalice Nádraží v centru přichází s návrhem: mimobrněnští, najděte si svého spojence.
Výzva je určena těm, kteří denně přijíždějí do Brna za prací, do školy, na úřad či k lékaři. Každý z nich má v Brně své kolegy z práce, kamarády, příbuzné, spolužáky, známé. Mimobrněnští by s nimi měli mluvit o poloze nádraží a říjnovém referendu, neboť oni sami nejlépe vědí, jak je pro Brno důležité zachovat nádraží v centru. Chtějí-li obyvatelé brněnského regionu podpořit úsilí, aby nádraží zůstalo v centru města, musí hledat své brněnské spojence a vysvětlovat jim význam jejich účasti v referendu a volby ANO.
Koalice Nádraží v centru osloví starosty a zastupitele obcí brněnského regionu, aby doporučili svým občanům mluvit s jejich brněnskými příbuznými, známými a kolegy o významu jejich podpory zachování nádraží v centru Brna.
-----
Občanská koalice nádraží v centru dnes zveřejňuje jména prvních osobností, které podporují zachování nádraží v centru:
q Arnošt Goldflam, spisovatel a režisér
q Robert Křesťan, legendární bluegrassový hudebník a zpěvák
q Ivan Ruller, známý brněnský architekt
Jejich osobní vyjádření jsou součástí samostatné přílohy tisové zprávy.
Bližší informace:
Martin Ander, ředitel Hnutí DUHA, tel: 732 565 042
Svatopluk Bartík, mediální koordinátor koalice, tel: 776 706 868.
www.nadrazivcentru.cz
vytisknout