Obce na Osoblažsku zachraňují nádraží
6.4.2021
OSOBLAHA [Hnutí DUHA]
Ing. Dalibor Rebroš, projektant, řekl:
„Naší snahou při přípravě projektové dokumentace bylo pokud možno co nejvěrněji vrátit nádražním budovám jejich historickou podobu. Při návrhu jsme vycházeli z řady dochovaných menších či větších architektonických a technických detailů, použitých materiálů, barev a prvků či vybavení zjištěných při podrobném průzkumu jednotlivých staveb na trati. Nedílnou součástí byla i analogie obdobných staveb dané doby,
kupříkladu nádraží v malé Morávce či ve Zlatých Horách a spousta jiných. V neposlední řadě byl velmi významným podkladem pro celý projekt i soubor historických původních plánů drážních budov. Snahou bylo se co nejvěrněji přiblížit původní podobu nádraží z konce 19. století, za použití prvků charakteristických pro dobu první republiky.“
Ing. Mojmír Pargač, starosta obce Slezské Rudoltice, řekl:
“Osoblažská trať neodmyslitelně patří k našemu kraji a domovu. Proto jsme se nemohli smířit s nevyhovujícím stavem nádražních budov na ní a hledali jsme cesty, jak ze zanedbané tratě udělat turistickou atrakci, po níž k nám přijíždějí turisté z celé republiky V celém projektu aktivně vystupovaly obce s katastry podél trati (Osoblaha, Bohušov, Slezské Rudoltice a Liptaň). Z jejich prostředků (770.000,- Kč) byly hrazeny všechny přípravné i konečné studie a projektové práce. V celém projektu aktivně vystupoval Moravskoslezský kraj, který již na odkup nemovitosti (nejen budovy, ale i pozemky okolo trati) poskytl 100 % dotaci ve výši 7.000.000,- Kč. Z těchto peněz byly uhrazeny nejen samotné odkupy, ale byly zrekonstruovány i první dva objekty – budova „hradla“ na žst. Třemešná ve Slezsku, ale hlavně první kamenné nádraží ve Slezských Rudolticích. Dále se ze sponzorských prostředků ( 650.000,- Kč) podnikatele – pana Caisbergera , podle historických plánů, podařilo zrekonstruovat zastávku v místní části Amalín.“
Mgr. Ivo Dokoupil z Hnutí DUHA Jeseníky řekl:
„Chystaná záchrana nádraží na Osoblažsce je dokladem toho, že stará nádraží nepatří do demolic, ale lze je zachránit a najít pro ně nové využití. Je třeba ale aktivně jednat a ne jen sedět, dívat se z okna a čekat – jak to bohužel dělají mnozí starostové v našem regionu. Dokážeme si představit podobný projekt, který by se stal turistickou atrakcí, na trati z Olomouce do Bruntálu.“
Kontakty:
Ing. Mojmír Pargač, tel.: 554625834, e-mail: slezskerudoltice@seznam.cz
Ing. Dalibor Rebroš, tel.:602 964 654, e-mail: dal.rebros@seznam.cz
Mgr. I. Dokoupil, tel.: 777787927, e-mail: ivo.dokoupil@tiscali.cz