HRADEC KRÁLOVÉ (Ekologický právní servis) - Ekologické organizace Sdružení za šetrnou dopravu, Svoboda zvířat Hradec Králové a Ekologický právní servis podali včera k Vrchnímu soudu v Praze žalobu proti rozhodnutí o umístění stavby dálnice D 11 (Praha - Hradec Králové) v úseku mezi Libicí nad Cidlinou a Chýští.

"K podání žaloby nás nevedla snaha za každou cenu blokovat výstavbu dálnice, ale zjištění, že státní orgány, které se na vydání rozhodnutí podílely, totálně selhaly v zajištění ochrany přírody, jak to požadují příslušné právní předpisy," říká Mgr. Pavel Doucha z Ekologického právního servisu, který bude uvedená občanská sdružení před soudem zastupovat. Zdržení ve výstavbě dálnice, k němuž dojde, zruší-li Vrchní soud územní rozhodnutí, tak padá na vrub nezákonného postupu státních orgánů.

1. dálnice protíná Národní přírodní rezervaci na násypu a nikoliv na estakádě, která nevyžaduje zdaleka takový zábor půdy, umožňuje plynulou migraci živočichů a po dokončení výstavby vytváří předpoklady pro obnovu přirozených biotopů v bezprostředním okolí dálnice,
2. stavební úřad povolil přeložení toku Sánské Bačovky tak, že již nebude z větší části zásobovat Libický luh vodou. To může ohrozit existenci Libického luhu jako největšího a druhově nejbohatšího lužního lesa v Čechách,
3. stavební úřad dále v územním rozhodnutí předpokládá, že přímo na území národní přírodní rezervace se bude těžit zemina pro výstavbu dálničních násypů. Navíc z územního rozhodnutí vyplývá, že pro výstavbu násypů budou z důvodu nedostatku jiného materiálu použity i prohrábky z koryta řeky Labe. Je přitom všeobecně známou skutečností, že koryta velkých řek (a zejména Labe) jsou kontaminovány toxickými látkami, jež se zde řadu let usazovaly. Tento materiál může být podle územního rozhodnutí použit k výstavbě násypu v národní přírodní rezervaci!
4. stavební úřad vydáním rozhodnutí povolil v rozporu s vodním zákonem překročení limitů pro obsah znečišťujících látek ve vodních tocích, do nic! hž bude svedena odpadní voda z dálnice.

Všechny zmiňované skutečnosti občanská sdružení namítala již v průběhu územního řízení. "Stavební úřad však místo toho, aby se s těmito námitkami v územním rozhodnutí vypořádal, vyloučil občanská sdružení nezákonným způsobem z řízení a tím se zbavil nepohodlných kritiků." uvádí k tomu Mgr. Doucha.

Kauza výstavby dálnice D11 je zajímavá i v souvislosti s Poslaneckou sněmovnou právě projednávaným návrhem zákona o správním řízení, který má výrazně omezit práva občanských sdružení, obcí a dalších subjektů, které se účastní správních řízení o povolení kontroverzních staveb. Nezákonný postup orgánů státní správy v tomto případě svědčí o obecně velmi nízké úrovni státní správy v ČR. Bude-li na základě nového zákona o správním řízení státní správa rozhodovat bez efektivní vnější kontroly ze strany účastníků řízení, nelze očekávat zlepšení ve směru větší průhlednosti rozhodování, snížení míry korupce a dodržování zákona obecně.