Ministr Ťok do června nepředložil forenzní audit o dálnici D8
24.7.2017
[Děti Země]
Na základě usnesení Poslanecké sněmovny ze dne 11. ledna 2017 měl ministr dopravy Dan Ťok do konce června předložit výsledky forenzního auditu o přípravě dálnice D8 v CHKO České středohoří, na kterou v červnu 2013 spadl obrovský sesuv, přičemž během dokončovacích prací v roce 2016 se ještě zjistilo, že jižní pilíř estakády Prackovice ujíždí do Labe.
Tento úkol ale nesplnil, neboť se nikdo do výběrového řízení nepřihlásil. Podle Dětí Země jde o další způsob, jak se dají problémy s dálnicí zametat pod koberec.
„Oficiálním důvodem nesplnění požadavku sněmovny je sice nezájem o provedení tohoto auditu, nicméně nám připadá absurdní, že by skutečně v celém státě neexistoval jediný auditor, kterého by nezajímalo, jak se dálnice připravovala, zda měla kvalitní podklady, jak fungoval stavební dozor, zda byly vícepráce za sanaci sesuvu a na stabilizaci estakády oprávněné apod.,“ tvrdí předseda Dětí Země Miroslav Patrik.
Poslanecká sněmovna v lednu uložila ministru dopravy Danu Ťoky, aby ihned vyhlásil výběrové řízení na provedení forenzního auditu, který měl posoudit kvalitu přípravy a výstavby dálnice D8 a oprávněnost a účelnost použití veřejných prostředků, aby do konce června měla jeho výsledky.
To se ale ministru ani v jednom případě nepovedlo, neboť audit byl vyhlášen až 4. května 2017 a do 30. května 2017 se nikdo nepřihlásil.
„Jednak nás zaráží, že vyhlásit výběrové řízení trvalo až čtyři měsíce a jednak, že zadání auditu bylo podstatně zúženo na pouhé provedení analýzy, zda byly předloženy všechny podklady pro přípravu a výstavbu dálnice D8 a zda jsou vícepráce za sanaci sesuvu a za stabilizaci estakády Prackovice oprávněné, ačkoliv sněmovna žádala daleko širší a hlubší posouzení,“ podivuje se dále Patrik.
Podle něho jde o pohrdání kontrolní činnosti Poslanecké sněmovny a navíc o další důkaz, že současné Ministerstvo dopravy v čele s Danem Ťokem a Ředitelství silnic a dálnic ČR v čele s Janem Kroupou nemají žádný vážný zájem na skutečném odhalení viníků, kteří dálnici D8 nekvalitně připravovali a kontrolovali.
Podle Dětí Země je hlavním viníkem sesuvu a nestability estakády Prackovice samo ŘSD ČR a jím najaté osoby, nikoliv firma Kámen Zbraslav či Matka Příroda, jak účelově tvrdí ŘSD ČR a SŽDC, které se s touto firmou soudí o 1 miliardu korun za škodu, a také Policie ČR, která z tohoto důvodu odložila trestní oznámení.
„Je pro nás nemyslitelné, aby rezort dopravy, zejména ŘSD ČR, na jedné straně žádal po občanech miliardy korun na výstavbu dálnic a na straně druhé odmítal skládat řádné účty, pokud se zjistí, že byly amatérským způsobem připraveny a postaveny, takže jsou nejen nefunkční, ale i předražené,“ nelíbí se Patrikovi.
Výdaje na výstavbu dálnice D8 délky 16,4 km přes České středohoří se z původních 9,9 mld. Kč (bez DPH) zvýšily na cca 15 mld. Kč (bez DPH) a termín dostavby se z prosince 2010 posunul na roky 2017-8(?).
* * * * * * * * * * *
Informace ministra dopravy Dana Ťoka k situaci na dokončovaném úseku dálnice D8, stavba 0805
http://www.psp.cz/eknih/2013ps/stenprot/054schuz/s054078.htm
Výtah z usnesení Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR ze dne 11. 1. 2017, č. 1506 k dálnici D8, stavba 0805
http://www.psp.cz/eknih/2013ps/stenprot/054schuz/s054084.htm
„(Poslanecká sněmovna) žádá vládu o zajištění nezávislého forenzního auditu stavby 0805 dálnice D8, který bude zahrnovat zejména
1) prověrku přípravy stavby,
2) kvalitu projektu,
3) výkon činnosti technického dozoru stavby a správce stavby,
4) průběhu stavby a dějů týkajících se reálného zjištění na stavbě,
5) právní audit uzavřených smluv včetně dodatků,
6) dodržování zákona o zadávání veřejných zakázek,
7) plnění usnesení vlády ČR investorem,
8) analýzu víceprací (nákladů), které byly vynaloženy na sanace sesuvu opěrných zdí a všech nestabilit celého díla (včetně prackovické estakády) a
9) odhad rizik díla a vyčíslení nákladů na sanace díla v oblasti potenciálních sesuvů a monitoring celého území po dobu desítek let.
Vícepráce musí být doloženy včetně veškerých dokladů, podkladů (průzkum, geodetické zaměření, analýzy), projektové dokumentace a dokumentace a písemných protokolů o schválení víceprací ŘSD ČR, projektanta a TDI (technického dozoru investora). Termín neprodleně.“
„(Poslanecká sněmovna) žádá vládu o informaci o výsledcích auditu, termín červen 2017.“